新京报记者在现场留意到,隧道内积水已经抽出,隧道内遗留着拖鞋和头盔等。路边的部分下水道水箅子被冲开,部分路段的下水道填塞进了杂物。
文 | 新京报记者 聂辉 李照 实习生 韩梦 杨润苗
编辑 | 袁国礼 校对丨翟永军
编导丨戚厚磊 摄影丨聂辉
剪辑 丨戚厚磊
7月26日下午,京广北路隧道内。经过五天日夜不停的作业,隧道已经完成积水抽排。清洗吸污车进入隧道,抽出排水沟内的淤泥。现场清洗吸污的工作人员表示,路面清洁有望在27日完成。
7月16日以来,河南多地遭遇历史罕见持续性强降雨。17日8时至21日14时,郑州地区出现特大暴雨,平均降水量461.7毫米,20日16至17时郑州本站降雨量达201.9毫米,超过我国陆地小时降雨量极值。
根据河南省政府防汛救灾新闻发布会通报,截至26日12时,共从3处隧道内拖移安置各类车辆247辆,现场排查发现6名遇难者,5男1女。
他们没能走出这个“致命”的隧道。
新京报记者注意到,早在十年前的一篇论文中,就针对隧道自身的结构,提出过水浸的预警。
没有充分发挥作用的排水泵,拥堵的出口,将整个隧道瘫痪。郑州大暴雨当天,京广北路隧道里到底发生了什么?隧道的排水泵是否发挥了作用?隧道预警和应急是否到位?仍有很多疑问待解。
7月26日下午,京广北路隧道内积水已经被排完,隧道边的下水道内堆积着塑料袋、树枝和灭火器。新京报记者 聂辉 摄
排水泵未起到作用
7月26日下午3点,新京报记者进入京广北路隧道。曾被雨水淹没的隧道,电源已经切断,隧道内阴冷潮湿,一片漆黑,双向车道之间的逃生门敞开着。环卫清污车辆不停进出隧道,行车灯照亮隧道内五十米左右的距离。隧道行至陇海路高架桥下方,有一个小角度的转向,站在阴暗的隧道内,看不到出口处的亮光。
新京报记者在现场留意到,隧道内积水已经抽出,隧道内遗留着拖鞋和头盔等。路边的部分下水道水箅子被冲开,部分路段的下水道填塞进了杂物。墙壁上两米高的消防箱被冲开,灭火器不见踪影。路面仍有淤泥,最深处可没过脚踝。隧道内壁残留着污水浸泡的水痕,隧道顶部不时有水珠滴落。隧道顶部悬挂着的塑料袋,在阴冷的微风中摇摆。
65岁的京广隧道道路清洁员褚文清(化名),手持消防水枪,冲刷着隧道边缘的台阶。台阶上的淤泥约有十厘米深,水枪冲刷十几秒才能冲下。台阶上遗留的杂物混合着泥水流向路面,再被冲进下水道中。
褚文清赤身套一件环卫工的反光马甲,短裤也被打湿。他抱着水枪冲刷十几分钟就要休息一会儿,水枪丢在路面上,清理一遍堵塞的小水道水箅子,“水压大,抱一天胳膊都抬不起来了。”
据现场清污车司机介绍,“龙吸水”抽完隧道内积水后,无法抽出淤泥。环卫车辆进入隧道后,行车困难,也无法承担淤泥清理工作。只能先把淤泥冲进下水道,之后再用吸污车把淤泥抽出转运。
每辆清污车装载4.9立方米,7辆清污车在日夜不停清理淤泥。一辆清污车因水箱过热,停在隧道里,司机放出水箱里滚烫的热水,重新加入冷水。“每天连轴转,车都受不了。”
积水已经过去多天,下水道内散发出腐烂的恶臭味。抽污过程中,为避免堵塞抽污管道,现场抽污环卫工人趴在淤泥中,徒手掏出下水道中杂物。“习惯了,干的都是脏活。”现场一位清污司机说,他已经连续3天在隧道内抽污,穿着高帮胶鞋仍有积水灌入,脚一直在水里泡着,脚底已经肿起来。
隧道内中间车道略高于两边,隧道内积水可以沿着路面排往两边的下水道。现场隧道养护中心的工作人员介绍,一般情况下,积水不会进入隧道内,下雨天气,车辆携带少量雨水进入隧道后,积水也会快速流入两边的下水道。“即使外面下中雨,隧道里路都是干的”。
7月26日下午4点,京广北路隧道的一个泵房内,仍有大量淤泥,泵房底部的电箱内也存有大量淤泥。隧道内未通电,泵房使用应急电源已经恢复使用,三根直径50厘米的雨水排水管道发出轰鸣声。现场清污人员表示,按照排水管道和“龙吸水”水管直径估算,一个泵房有三根排水管道,排水能力至少可以抵3台大型龙吸水设备。
京广北路隧道西侧配备两座排水泵站,采用地下附建式,每座泵站设3台水泵。
7月23日上午,新京报记者在隧道抽排水现场看到,住建部一位领导前来了解隧道建设和救援情况。负责京广北路隧道抢险救援的郑州市城管局负责人汇报时表示,泵站具备自动控制功能,隧道积水池内积水达到一定深度时,泵站可自动启动,单个水泵的流量可以达到每小时300立方米。但在此次隧道积水中,泵房并未起到排水作用。该负责人解释称,隧道内短时间进入大量积水,伴随着杂物堵塞排水系统,导致排水不畅。
褚文清在京广隧道道路养护中心做清洁员,和其他7名清洁工一起负责京广北路隧道内的日常养护和清理工作。
褚文清告诉新京报记者,隧道内白天车流量大,靠近出口的位置早晚高峰容易堵车,垃圾也最多。清洁工白天很少到隧道内,晚上10点后才“上工”,清理路面和隧道旁水管内的垃圾,“隧道长,外面路上的垃圾一般进不来,偶尔有一些烟头”。
褚文清在隧道内工作了3年,每年夏天隧道内都有一两次短时积水。每逢积水,下水道的水箅子经常挂上塑料袋或树叶,隧道清洁需要用手扒才能取下。“偶尔有一点堵,不会影响排水。”
7月20日下午,褚文清在家中休息,郑州下了一天雨,褚文清就意识到晚上上工需要穿上高筒靴,但没意料到隧道会严重积水,“淹成水库了”。
7月25日下午,京广北路隧道仍在抽排积水,积水混杂着污泥从隧道内抽出排到路边。新京报记者 聂辉 摄
隧道上坡处曾出现拥堵
李向阳(化名)是在7月20日下午3点50分驾车驶入京广北路隧道北段的。当天雨大,驶入隧道前,他做了最坏的打算,“如果隧道里积水就立马调头”。但实际上北隧道地面没有积水,一路上他畅通无阻,继续往前行驶。
京广北路隧道全长1.8公里,分为北段和南段,北隧道出地面后再行驶一段距离才进入南隧道入口。李向阳原本打算通过隧道侧面的陇海中路出口驶离隧道,但陇海中路岔道出口处被反光锥拦住,附近还有一名工作人员看守,无法通行,李向阳选择向北隧道主出口处行驶。
这原本是李向阳熟悉的隧道。京广路隧道是贯穿郑州南、北京广路上的多条隧道统称,由京广北路隧道、京广中路隧道和京广南路隧道组成,全长4.3公里。隧道上方有高架桥,下方为南北双向隧道,附近为郑州站商圈,是大流量人群聚集地,也是诸多司机接送乘客的必经之路。
在北隧道出口前的长坡上,李向阳最终还是被堵住了。坡道上的车辆已经排起了长队,大概有两三百米。
下午四点多,郑州的雨势越来越大,据“郑州发布”官方微博消息,到了16时至17时,郑州平均降雨量为每小时38.4毫米,雨量最大时达到每小时201.9毫米,已超过1975年8月5日河南林州1小时降雨量198.5毫米的记录,超过全国陆地小时降雨量极值。
李向阳在车上等了一会儿,就这一会儿的工夫,水流变得更大了。大约5点20分,他发现隧道两边坡道上的水开始倒灌,水位已经与半个轮胎齐平。
李向阳警觉起来,决定弃车离开。此时推开车门已经有些费力。他弃车离开5分钟后,回头张望,车已经漂在了水中。越来越多人弃车而逃,人们纷纷爬上隧道中央的绿化带,沿着绿化带互相搀扶着走出隧道。
下午6点,隧道内积水越发严重,除去坡道前50米的车辆,其余车辆几乎全部被水淹没。李向阳后来与其他车主攀谈得知,在自己驶入隧道半小时前,北隧道出口就已经堵塞。次日,他回到了北隧道出口见到了一个隔离带,“也许就是这个隔离带造成了堵塞,”李向阳并不确定,“也许是人为搬过去的,也许是受水流冲击漂到了那里。”
56岁的闫全虎住在京广北路隧道南口旁,他从另一个视角见证了整个隧道被淹的全程。
7月20日下午两点,闫全虎下楼经过隧道外路面时,路面积水已经开始没过脚踝,有水正往隧道里流。隧道出口处,车辆仍在正常驶出,车头推动积水形成的水波,打湿了他的裤脚。
下午4点多,闫全虎再次走到阳台上查看外面的雨情。路面积水已经淹过行人的小腿,积水沿着道路从南向北流进隧道。仍不断有车辆从隧道内开出,但车速明显下降,激起的水花已经到了汽车发动机的位置。
下午5点左右,闫全虎在阳台上看见,隧道口的积水已经达到腰间,隧道内已经不见有车出来,不断有人从隧道内往外走。
一直到20日晚上7点左右,隧道里才不见再有人往外走,当时隧道口的积水仍在腰间位置,隧道口还未被完全淹没。
《公路隧道设计规范》按照长度将公路隧道分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道4类,除了对濒临水库地区的高速公路、一级公路隧道规定“设计洪水频率标准为百年一遇”,对隧道其他情况的防洪及排涝标准并未明确规定。郑州的中、长距离城市交通隧道参照地铁露天出入口排水设计的要求,重现期标准大多是50年一遇。
显然,京广北路隧道的重现期设计标准远远无法抵御这场极其罕见的强降雨。此次暴雨,隧道内部积水的相对高度达到13米,二百多辆车被水流冲得横七竖八,洪水没过车顶。
7月26日,京广北路隧道内泵房启动,泵房内的电表箱上还有水浸过的痕迹。新京报社记者 聂辉 摄
十年前的论文已有预警
隐患或许在10年前就已经有了征兆。
2011年,郑州市市政工程勘测设计研究院王纪军、申国朝、王巨涛发表了《城市交通隧道防洪排涝问题初步探讨》的论文,其中对京广路隧道被淹已有“预警”。论文指出,京广路隧道距离长(1305米)、深埋大(地面与隧道底板最大高差约9米), “一旦大量雨水进入隧道,将不仅像一般的下穿立交积水一样,造成交通断行,机动车辆熄火、被淹,给市民工作生活带来不便,造成财产损失,而且有可能造成重大经济损失,危及人民群众生命安全。”
论文分析认为,郑州京广路隧道地势低洼,积水点面积大以及附近河道洪水位高,极易形成隧道内涝。作者在论文中推算,一旦积水进入隧道,隧道内泵站抽升能力与地面道路雨水系统的排水能力相差近15倍,“隧道内雨水泵站将抽升不及”。
论文还称,京广路与陇海路交叉口周边区域及其东侧陇海铁路立交,是郑州市多年积水最严重的地区之一。历年资料显示,积水范围北至康复后街,南至淮河路,西至庆丰街,东至陇海铁路立交,积水面积约30000㎡,积水深度约70cm,该积水区汇水面积大,积水范围广,积水较深,易造成交通断行;陇海铁路立交下穿箱涵积水深度最高可淹没至铁路桥,退水时间最长约24小时。
据新京报记者了解,郑州市西高东低,南高北低。由于京广铁路的天然阻隔,在陇海路与京广路交叉口处东约200m(地面标高101.15m),形成该区域(不包括陇海铁路立交)最低点,陇海路与京广路交叉口地面标高也较低为101.24m。
由于自然地形地势及区域现状雨水系统排放能力的原因,雨季时,西起金水河,东至陇海铁路、熊耳河西支,南起航海路,北至康复后街总计约6.75km范围内雨水管渠收集不及的地面径流向地势最低点汇集,形成较大范围积水。
这些情况也在那些年的媒体报道中得到了佐证,几乎每年都有京广路隧道附近积水的新闻。2015年4月3日,郑州晚报曾报道京广快速路桥下积水1米多深,200余辆车被淹;2016年7月19日,中新网报道郑州市京广北路,积水淹没到行人大腿处;2017年8月18日,郑州晚报报道,郑州市区短时强降水、雷暴天气导致京广路西向东一马路右侧隧道,积水有30厘米;2019年8月2日,郑州交通广播报道,京广南路隧道因积水暂时无法通行。2020年8月7日,郑州晚报报道京广北路隧道西匝道出口因路面积水封道,京广隧道由南向北全线拥堵。
论文显示,若地面道路积水超过进出隧道出入口匝道反坡高度进入隧道,由于隧道内泵站抽升能力(按50年一遇标准设计的2座雨水泵站总规模为1.02m/s) 与地面道路雨水系统的排水能力(总排水能力15m/s)相差近15倍,隧道内雨水泵站将抽升不及,若隧道内积水,将严重威胁隧道安全运营。
此外,河道洪水水位高也是一个不稳定因素。金水河、熊耳河距离京广路隧道最近的直线距离仅一公里,雨水系统排入两个河道,且两河暴雨来时河道水位较高。更为不利的是,隧道出入口附近地势高度均低于金水河、熊耳河西支50年一遇的洪水位。“暴雨时,一旦金水河、熊耳河西支水位超过隧道出入口附近地面标高,地面雨水系统排水能力将完全丧失,严重时河水还会倒灌,严重威胁隧道安全运营。”
在论文中,作者给出了解决排涝的工程和非工程措施。主要包括完善周边雨水设施,避免道路积水,复核金水河、熊耳河特别是熊耳河西支排涝能力及水位,必要时对河道断面或阻水设施实施改造;增设地面雨水系统强排设施;优化相邻区域地面竖向高程;加强道路沿线雨水设施的管理维护;制定汛期预报与抢险应急预案。
论文作者同时呼吁,急需制定城市交通隧道防洪排涝标准、规范;推广地下空间防汛影响评价制度;提高城市交通隧道防洪意识,使城市交通隧道防洪问题与防火、防爆等问题一样, 成为保障人民生命、财产安全上不可或缺的一部分。
7月26日,京广北路隧道内,正在清理淤泥,路边五十厘米高的台阶上淤泥可以没过脚面。新京报记者 聂辉 摄
隧道内应设置应急广播
据中国气象报报道,7月17日以来,河南省气象部门发布雷电、暴雨、大风等预警信息1427条,暴雨红色预警信息162条;郑州自19日夜间起发布暴雨橙色、红色预警信号共11条,短信接收总人次达1.2亿,向2.25万名应急责任人发送预警54万条。
根据中国气象局发布的《气象灾害预警信号发布与传播办法》,暴雨预警信号分四级,红色为最高级预警。对于暴雨红色预警的防御指南,其一是政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急和抢险工作;其二是停止集会、停课、停业(除特殊行业外);此外,做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。
而在2021年2月郑州市人民政府印发的《郑州市突发事件总体应急预案》中,提到了特殊情况下应该关闭相关场所。《预案》称,在检测预警方面应做到风险防控、风险监测、风险预警,其中预警措施中包括,“关闭或限制使用易受突发事件危害的场所和设施,控制或限制容易导致危害扩大的公共场所的活动。”
但所有受访的京广路隧道亲历者均表示,他们并未提前收到隧道会被关闭的预警。一位亲历者杨田帧告诉新京报记者,出门前,地图导航推荐了两条路,一条通往连霍高速,一条经过京广隧道,杨田帧重复导航了三次,选择了一条事后被证明“最危险”的路,“当时看这边(路况)是全绿,就走这边了。”
如果错过预警发生危险之后,隧道内是否具备相应的应急救援措施?2012年,郑州晚报曾报道,京广北路隧道首次采用了“逃生门”。
据郑州交警部门负责人向媒体介绍,在隧道中央的隔离墙上,每隔几百米会有一个逃生门,一旦隧道内发生火灾或其他灾害事故等紧急情况,车辆通过逃生门可行驶到对向车道逃生。
在《郑州市京广北路隧道设计综述》论文中也提到了京广北路隧道的防灾系统,据论文称,京广北路隧道的消防、排水、通风排烟等子系统可有效实现联动,一旦隧道内有灾情发生,可迅速实现控制风机、水泵、应急照明、报警、防火门(卷帘)、交通诱导等设备的自动启停操作,便于灾情发生时的营救组织。
西南交通大学土木工程系副教授蒋雅君告诉记者,前述“逃生门”严格意义上应该叫做“车行和人行横通道”,在现在的隧道应用里已经非常常见了,包括前述论文提到的防灾系统在内,主要都是用于火灾情况下的车辆和人员疏散,但对于水灾用处不大。
蒋雅君说,地下工程中发生火灾比水灾更常见,以发动机自燃的情况居多,“火灾通常可以控制在一条隧道里,但是水漫上来了,会通过逃生门进入相邻隧道,所以情况是不一样的。”他认为,对隧道防洪的关注度远远不够。
武汉理工大学中国应急管理中心教授宋华英告诉新京报记者,此次京广北路隧道被淹暴露了隧道应急方面的缺陷,隧道内应设置应急广播,“隧道进水即应通过广播告知乘客,马上弃车逃生,不能坐以待毙,必须要第一时间主动响应。”
26日据央视新闻报道,国家发改委日前发布《关于加强城市重要基础设施安全防护工作的紧急通知》。通知明确,一旦出现极端天气等非常情况,要坚决即时启动最高等级响应,该停学的停学,该停工的停工,该停业的停业,该停运的停运。报道特别提到,对隧道、涵洞等易涝区段,要及时警戒并采取封路措施,有序疏散群众。
国家发改委还要求,加强重要风险点现场值守人员配备,配置必要的应急通讯等设备,确保通讯畅通,落实布控盯守要求,加密巡视检查。
LQ040428:文章有一句话:"65岁的京广隧道道路清洁员褚文清(化名)"———难道清洁员是70岁退休?
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
zhazha1hebush2:真有意思。事情出来了,媒体跟个智者似的。那么,论文发表已经有十年了,其间,媒体是否有一天拿着论文奔走呼吁呢[抠鼻]
文档分享站:有道理,所以痛斥媒体的你是个啥?
计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
marktwain:人员管理不如人工智能管理,灾害面前我们太需要高科技了,人工智能可以根据天气,地面情况,立即启动应急预案,用短信,信号灯,指示人们逃生路线,增派警力,优化交通指挥,无人机侦查等,原来人工智能5G等只是概念而已啊?
wf200322:所有的智能都靠人管理,人失灵了,什么高端设备都是废品
坐看热闹吵架:查违章拍的很清楚,出事了查记录又变模糊,不知道是什么技术
红尘看破了我1:隧道入口应设置自动红灯,当隧道积水就两头的进口自动亮起红灯禁止车辆进入,蛮简单的一个设置,不会超过千元!!!
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
zjjxzb:写论文或可研报告一般都是面面俱到的,这种挖坟式找资料肯定能找出问题来,哪个大型工程敢说没有隐患风险。有风险要控制是对的,但不能苛求,超过认知水平是不对的。
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
mjiajhnknkhn:写论文人看到了问题,但是,估计他们是人微言轻,论文最多能够对他们评职称起点作用。十年前,有城市建设方面的院士能够看到这样的论文吗?
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
慕桖德庸03G:恕我浅薄。隧道不都是在山上挖的吗?不应该处于地势的顶点吗?我们这里市区隧道很多,观察了一下,貌似是雨涝时最佳避灾地点。为啥郑州的隧道挖地那么低?如果是在平地上,架桥不比钻隧成本低很多吗?再说也没听说在平地挖隧道的呀。
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
网友03f8e44:2015年4月3日,郑州晚报曾报道京广快速路桥下积水1米多深,200余辆车被淹;2016年7月19日,中新网报道郑州市京广北路,积水淹没到行人大腿处;2017年8月18日,郑州晚报报道,郑州市区短时强降水、雷暴天气导致京广路西向东一马路右侧隧道,积水有30厘米;2019年8月2日,郑州交通广播报道,京广南路隧道因积水暂时无法通行。2020年8月7日,郑州晚报报道京广北路隧道西匝道出口因路面积水封道,京广隧道由南向北全线拥堵早就有问题了,就是没人管。在“它们看来,不出人命就都不是事”。
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
历史在这里拐了个弯:要给新京报点个赞,终于有人把问题说清楚了[赞同]城市防涝也没那么复杂,当年我们没有远程监控,基本的应对措施就是分区分片负责,下雨就派人到各路段尤其是易积点巡视,这才是最关键,首先你得掌握各处尤其是易积点的情况。下沉隧道肯定是重点部位,因为隧道易淹也会淹,这可以列为“常识”,任何排水系统都是有限度的。雨大雨小不可预测,工作的关键还是监视与及时的应对,现在有远程监控了,无疑使应对水平提高了数个等级。这次郑州720特大内涝之后,估计各地对地铁和隧道防雨防涝都会有一个新的认识。物防是基础,人防才是关键,因为物是死的,而人是活的。在郑州这样极端情况下,物防都会失效,天灾不可避免,我们能做的是尽量去减灾。
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
在石家大院吃大餐的冬青:别拿几十年一遇千年一遇说事!这都是借口,就是预案不足!隧道可以淹没!但是不应该有人员伤亡!
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
chen1678_8:唉,是该追责的时候了,平时跟你讲你又不重视,反复跟你讲你又娴我烦…这下好了,这么多人没了,影响了多少个家庭?多少个小孩没了亲人?
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
巴量iA:城市建设的排水系统应该是永久性的,经得起百年,千年的考验。管理者应有足够的认识和责任,决不能把这个难题留给子孙后代去补救。
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
养辰阳Aw:楼房越建越高、路越修越宽、人口密度越来越大,但是河道还是以前的河道、排污管道还是以前的又浅又窄。这样怎么能快速的排水!
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
卓卓游天下:专家到场后,还没下车勘查立马给出了结论:主要原因就是这两百年不遇的强降雨,和设计施工无关……[滑稽]
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
ytuytu2000:找设计师...事情让他们负责 设计的时候考虑不周全 只会帮着考虑怎么省钱
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
飞跃梦想msOCO:千年古都,常来长安。郑州在历史上可能从来都未做过都城吧?几乎年年都要发水灾?哪个帝王会选它?[得意][得意]
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
虎海游尤龙:内涝已经给郑州城市发展带来巨大的损失,成为郑州持续发展的隐患,防洪、排洪、泄洪应纳入城市整体规划和改造之中,越早越好,否则,时间越长改造成本超高,一旦发生灾害后果越严重,长痛不如短痛!
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
1号上帝之子:不要什么事情都是事后诸葛亮!讲的容易!做起来并非易事!如果突然进行交通管制!做为一个省会城市!交通怎么办!
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
ATGEF:说说这次洪灾郑州地铁要负什么责任吧!在车厢被淹的一个多小时前,地铁路线已经开始进水了,居然没有应急机制要停运
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
要事体:抽水要几天,灌满几分钟?可能吗?这么多水可能一下子聚集到一起吗?
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
春风化雨SMD:现在说这个论文,一点意义都没有。是个人都知道,隧道要预防积水,设计的时候也有相关的设备。问题是,因为这十来年,它就从来都没有水在隧道里积过,排水泵房就没有正儿八经地用过,突然下这么大量的雨,泵不起作用了,这才是根本。
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
大胆86wIy:65岁的清洁工在淤泥里清洗着隧道!年轻力壮的正式工在树荫下指手画脚的比划着……,但是他们的工资远远高于65岁的一线清洁工!
文档分享站:有道理,所以痛斥媒体的你是个啥?
计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
敬清妍6w:好文章,唯一不强调千百年一遇,用事实数据说话,揭露了风险预判不作为的真相,近几年少见的有良心媒体[赞同][赞同]
wf200322:所有的智能都靠人管理,人失灵了,什么高端设备都是废品
坐看热闹吵架:查违章拍的很清楚,出事了查记录又变模糊,不知道是什么技术
本书琴Iv:[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]
伊语丝07:建议宣传一下,私家车内应该配破窗锤。车里遇难的人不少,遇难原因是因为水漫过车门后因为外部水压过大而打不开车门。
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
zpswz:是不舍得弃车 以为没事 最后水淹太高了 想跑都跑不了 破窗水也淹也出不去
hutiehong:让我想起96年高考录取,暴雨,陇海隧道也是积水严重,我的父亲是冒险从陇海铁路翻过去,那时铁路还没有高速,也没有防护。而我小时上小学和初中去铁七中也经常是一下雨涵洞就积水到顶,我们就翻高阳线去学校上学。
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
天降祥瑞喜鹊登枝:我在思考,为什么每每出现这样的重大问题都要归罪于“几十年一遇”、“百年不遇”、“千年不遇”、甚至这回夸张的“五千年不遇”,为什么总能超出设计值!你们设计的时候为什么不考虑是五千年一遇呢???如果提前功课做足,极端的血淋淋的惨痛教训会不会更少一点???另外一点,这条路会不会成为人们嘴中的灵异路啊,能不走这条路就肯定不走这条路!!!
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
DSJV7:遂道没有问题
设计没有问题
排水没有问题
地铁没有问题
天气有问题
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
玉青枫2W:郑州还想进入新一线城市呢,不光硬件设施差一大截,就连软件设施及城市管理者的观念思想,都和其他地方一线城市差得不是一点点,还有许多功课要做。
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
可爱小白兔2kt:排头的三辆车并排停车,导致隧道所有车被堵住,他们既不走,又不挪开,活活把整个隧道通路堵死,害死了人,还造成了那么大经济损失,不能放过他们。
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
B0Tg3WPe6w:我不相信是大雨造成的,周边都是海的海南也不会这样,何况中原地区。就算是历史最高的降雨,那为什么有这么多的水蒸气到达郑州?为什么年年都有官方说几十年一遇,几百年一遇,历史最高?越发展灾害越多了吗
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
仍虹影5:郑州市政工程设计院出了论文,那么又是哪家设计院设计的这个隧道呢?
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
赵林雨轩:大发展时期,以史为鉴,不要一味的高楼大厦,拆了建,建了拆。慢点,细心点,统筹好,少翻建。我们要的是宜居城市,不是GDP面子城市。相信,我们的国家城市规划和设施以后会越来越好。
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
女子有才啊:及时的防汛警报是必要措施!隧道口完全可以设置执勤岗!一旦出现持续大暴雨,雨水有倒灌迹象,立即关闭隧道!禁止通行!
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
laowei0726:我们这里 浙江衢州,浙赣铁路线下方也有多条下穿涵洞,涵洞内只要稍微下一点大的雨就会积水。每年都会有车在此涉水抛锚!这些车主都是带着侥幸心态,以为没事。
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
远方的蓝色天空:实践是检验真理的唯一标准。平时的提醒和警告或许会被人忽视,但只有经历了真正的大考验,才能暴露出真正的问题
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
Vpscns137:汲取教训,以前北京的暴雨,加上这次河南的暴雨,应从战略高度在全国范围内全面整改基础建设的安全问题,以后不准再有类似的问题出现,不准盲目搞扩张建设
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
只谈观点21:我认为也有防范意识淡薄的问题,我住的这个城市一下大雨各个地道桥都有人进行值守,提醒过往车辆注意积水,疏导交通。
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
guoguo180:假如隧道低洼处设置一个监控摄像头,雨季专人负责的话,要花多少钱?隧道死亡事件七分人祸三分天灾,五号线七分天灾三分人祸,要有人担责
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
无疆2468:再加上郑州地铁,这两个隧道以后会不会出现闹鬼事件,。尤其是郑州地铁的司机,还能不能承受开车在黑暗中穿梭的特殊心理压力?
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
卓子石q7:下第一天雨就应该警车把隧道口给堵上车辆只准出不准进,不是什么事也没有了吗,在这方面新郑做的最为新郑市政府点👌
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
笑看乾坤45902:河南的开封和许昌都是有名的古都,知道当年的城市在哪吗?在地下!因为洪水灾难被埋到下去了,现代的城市建设设计者因受到警示和启发。
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
楚_寒2efa:建议下穿隧道,特别较长的下穿隧道,隔一百米建一个人工安全梯到地面,平时可以门禁模式,不能开,出现意外断电开门
文档分享站:有道理,所以痛斥媒体的你是个啥?
计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
大大咧咧tt:这次是个痛苦的教训,也是一次经验,看看要不了多久,下沉隧道都会安装报警装置,隧道口有危险提醒,禁止进入标志的。
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梦魔鸿运当头:如果隧道不限速的话,也许能多跑出来几台车!
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highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
诸葛将苑:论文发现问题是容易的,但是解决问题是不容易的。广州天河区读大学的最懂,每年夏天都水浸宿舍,但是除了抽也没特别好的办法
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
老骥伏枥望天下:抓紧救灾,抓紧救灾,这样大的雨量,放在世界上哪一个地方都能造成巨大灾难,我们是唯物主义者,要尊重自然。总结教训是必须的,但不能坐而论道。
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
寻觅好难:那么长的隧道,不会没有监控中心吧,那监控室的人呢?没有看到倒灌的水吗?为什么没有能及时发出逃生的信息呢?是不是该追查失责的人
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
兰松:随着科技进步和中国的高速发展,提高国家公职人员的科学意识和科技知识水平,切实贯彻才德兼备干部路线,规划高等院校专业布局,是当前亟待解决的重要任务,事关人民生命财产安全社会和谐有序。
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
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网友b4d6fea:是坏事么,是坏事。但也是好事,如果北京721灾害,让国内城市应对暴雨应急预案还不完善,让各地政府不够重视,就应该利用郑州这次灾情,对处理不当的责任人严肃处理。加大对本次灾害的全国宣传,对应对本次灾害的管理缺点曝光,建立一套完善科学的应急方案全国推广学习,让全国民众对突发暴雨下的灾害预测、应对方法、安全措施进一步学习,避免类似灾害的损害。
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
析兴平l:天灾人祸,什么祸,大雨一定有隧道积水没有及时预防就是祸,有人会说因为是百年一遇呀,哈哈,马路大雨都到膝盖了地铁还在运行这就是人祸。
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
市代厹EN:城市建设时,像这种地势低凹区,就不应该设立为商业圈和居民圈。只能做为城市的湿地建设,做为景观区处理,更能凸显它的作用。
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盛夏思冬20:会不会是一家?
百1度网83学府园:水利专家该出场了
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
滑水河:论文写的是好,但作用在哪里?
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
泰伯利亚之日:明显的设计缺陷,当初北京隧道淹死人的时候就应该敲响警钟,不要觉得干旱地区就不会下暴雨,就不会出现特大洪涝灾害。从现在的情况看,极端天气以后还会有,要认真面对。
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
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呵呵好哦7:有时候经验很重要,现在有些建设单位盲目的招一些高学历,年纪轻的技术人员装门面,这些人出来照本宣科以外一点实际经验也没有,总是出了事情才会长进一点。
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
一涵三:隧道应该及时关闭,此次洪灾反应我们应急处突的能力不足!
城市道路管网建设相比于我们城市发展还是滞后,请相关部门能真正重视起来,工作能抓到实处!
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沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
993a2:2015年4月3日,郑州晚报曾报道京广快速路桥下积水1米多深,200余辆车被淹;2016年7月19日,中新网报道郑州市京广北路,积水淹没到行人大腿处;2017年8月18日,郑州晚报报道,郑州市区短时强降水、雷暴天气导致京广路西向东一马路右侧隧道,积水有30厘米;2019年8月2日,郑州交通广播报道,京广南路隧道因积水暂时无法通行。2020年8月7日,郑州晚报报道京广北路隧道西匝道出口因路面积水封道,京广隧道由南向北全线拥堵早就有问题了,就是没人管。在“它们看来,不出人命就都不是事”。可以看出不是老天没给它们提醒,是它们压根就没当回事,这是确确实实的人祸!
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
燕茹云5m:我是老郑州,郑州因为京广铁路穿过,正好将全市分成东西两个大区,郑州地势西高东低,铁路路基破坏了自然地势,现在沙口立交桥原来是一自然高坡,坡尾正好是医学院立交桥,将东排的雨水阻滞了一下,从小就知道一下暴雨,医学院大坡下就成了水窝,小时候常去那里玩,爬上大坡,绿树如茵,风景如画,铁路在脚下穿过,东部市区尽收眼底。京广路隧道就在铁路西不远,医学院附近,北面又正好是金水河,对水流有引导作用,这样西有铁路路基,北有自然高地,河流引导,所以成了重灾区。
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
江浙转起:木已成舟……建议隧道内每隔150米建带铁扶手的逃生阶梯直通地面,这样隧道内发生水灾火灾时人员可以弃车逃往地面,也便于救援人员尽快下去接近事故点……
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
青春绚丽7:建议把该隧道直接填了,重新在平地往上架桥!让他永远没有京广路隧道,只有京广路高架桥!5号地铁以后也不想再坐了!
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
金鑫880931:隧涵大部分是在低位的,雨水排水不畅内涝时都会向低的地方流。有些天灾无法避免,但很多事情人为干预可把伤亡,财损降到最低。我坐标柳州,但逢大雨大暴雨,手机上都能收到预警信息,某些道路水淹封闭信息。必要出行,有水淹路段必有交管,不能走的早已设障封闭,专人劝返。搞不懂郑州这些大隧道,难道没人实时监管?情况不对应该马上封闭。堵车可以交管指挥折返疏散呀。排水系统有问题,管理也有问题,系统是死的一时半会改变不了,但人是活的。
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
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kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
迮河2q:现在中国大一点的城市一旦雨水过大都会被淹这个是一定的也是必然的,城市无休止的扩张过大过快没有了天然的排水系统,只能靠几个抽水泵来应付你品细细的品!
文档分享站:有道理,所以痛斥媒体的你是个啥?
计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
置业公司专用:百年一遇经常听到,千年一遇这次听到了,五千年一遇?对不起,没活那么久!真行啊,一说就是天灾,怪老天咯……
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坐看热闹吵架:查违章拍的很清楚,出事了查记录又变模糊,不知道是什么技术
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万水千山LNcTM:我很沉重,我祈祷逝者安息一路走好,佛祖的天堂里没有灾难,没有人禍永远极乐![鲜花][鲜花][鲜花][祈福][祈福][祈福]
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牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
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皮皮皮0304:再说现在的网络用语不严谨,一有事情就用什么惨烈啊——几十年不遇、几百年不遇、几千年不遇等,现在郑州雨水是多少个西湖水等!请问国家建国多少年?几百年的数据何来?几千年更何来?一个西湖水是多少?多少个西湖水又是多少???只是遮掩避责麻木不仁不义吧了!
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桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
泉听莲4q:一味地发展大城市,为一些人脸上贴金,但是
堵车,内涝,火灾,水灾,防疫等等城市病非常多,
所以城市规划应以中小城市为主,认真做好基础工程
丹麦小屁孩:大多根本不会看
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好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
常祎悦u:以后在大水漫过一定的高度地面画出红色警戒线,警告不准驶入,因为许多突发大水是排水系统及预警系统无法正常预警的。
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
晚成大器1966:设计问题先不说!高速公路局责任难逃,预警不及时!
暴雨都来了,你不知道你家下水道不好使啊!还不赶快封闭道路!
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
邝妞4V:其实不说那么多高科技,水位不对劲就直接开唛叫人弃车跑也好,隧道里的人也不知道外面是个什么情况。错过就错过了。
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
谈磬Ex:-一场大雨考验出一个城市的应急准备和严格科学的合理分工,主管单位领导有重大失责行为,1,是排水系统是否有人管理,该系统能否正常运转。2,隧道内淹水患无法解除,进出囗阻断并实施救援,而非自生自灭?
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
pengxuqing:我有个好想法,就是车上备几个应急救生衣,像安全气囊一样用的时候撑开。出现这种情况的时候穿上救生衣弃车跑路就行了,意外落水也可以用。
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
道无道:下沉式桥洞在暴雨时都很危险,积水是通病,所以每当暴雨天我认可多绕路也不走地下桥洞,真的危险,也的确经常发生泡车和溺亡事例。
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
鲁步迎海3s:隧道里的淤泥有十几厘米厚,水枪冲刷十几秒才能冲下,混合着杂物流向路面下水道。……这种清理方式是等着下次排水更加不畅吗
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
AHLH1959:都二十一世纪了,还修了一个每年都会被淹的连体隧道,设计,施工缺陷如此之多,隐患,危险如此之大,真不知道怎么看待这样的事情?
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
命运之河:应该是开始事后追责程序了,到救援、补偿结束,追责的的结果差不多出来了。然后,全国整改,防止同一个坑摔倒两次。
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
太胖跳不起来:不是天天能遇到这种极端自然灾害,所以从设计出到建设就算按照100年一遇的灾害建造,真到遇上时也是有很多不可预计的事情出现,啥叫天灾,就是不可控呀。能控制还叫天灾么。灾难带给我们悲伤和损失,但同样也转化为我们应对灾害的经验与决心。我们中华民族那次向灾难低过头,那次不是从灾难中一步步走过来的。人定胜天不是说我们能战胜天,而是拥有战胜它的勇气和决心。
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
愛旋律2O:中肯的有思想的意见总是不被重视,比如上海的一位学者关于人口问题的研究。相反那些哗众取宠的文章却大行其道。
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
井绮0B:隧道积水危险,北京好象也发生过,远看好像马路积水,也就10一20cm,然而开进后一下子车入深潭,自动熄火,车门打不开,若救援不及时,只有等死。还是搞高架立交桥好,安全。不知道武宁路高速通道造好后有没有这方面的隐患。待愿安全、便民。
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
公摊屎祖累家神:深入研究一下这些人的人际关系会发现谁是谁的什么亲戚关系[没眼看]日常维护保养工作形同手机店里的样版模形
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
花脸大猫:好家伙,看文中的描述隧道实际上年年淹,五十年一遇的标准,实际上是一年一遇的洪水都防不了[吃鲸][吃鲸][吃鲸][吃鲸][吃鲸]
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
姑苏妙双08J:从生命至上考虑,对隧道、涵洞等易涝区段每隔300米建设一个梯式通风,逃生竖井通向地面,杜绝极端危害生命的状况发生。
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
石头LJY:10年前伦文的作者有先见之明,怎么不采取当初的建议及方法呢?这样的人才现今在那了?是否重用了?忙羊补牢才是关键呢!
文档分享站:有道理,所以痛斥媒体的你是个啥?
计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
飘逸气质GZWqn:各地城市化进程加速发展规划不到位,以前的河道消失和超出预期的降雨量。希望谁也别推卸责任。吸取教训让类似的悲剧不再重演。
wf200322:所有的智能都靠人管理,人失灵了,什么高端设备都是废品
坐看热闹吵架:查违章拍的很清楚,出事了查记录又变模糊,不知道是什么技术
本书琴Iv:[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]
星夜雨飞123:我也是搞设计的,设计都是按着规范来,但是按规范的同时也要考虑甲方爸爸,既要满足规范也要满足甲方[笑哭]
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
zpswz:是不舍得弃车 以为没事 最后水淹太高了 想跑都跑不了 破窗水也淹也出不去
highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
清风飘逸457cd:每当看到说,用手掏或挖等时,总是分神想,工作还是没改进到位,没配备合适的小工具,又在暴露工作需提升的漏洞。
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
wrqwh:不能因噎废食吧,凡事都有两面性,下冰雹会把房子砸坏,走在路上也会发生车祸,路就不修了吗,不用了吗,河道会淹死人,不要河道了吗
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
百合在风中0819:难怪我们这里的隧道靠中间位置会就有透光透气的格栅口,上面路面上是绿化带,不过我们的隧道不长,1公里不到
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
jb_62161815:曾有幸参观了一遂道泵房,整个泵房机房干净如镜,一尘不染,人员24h值守,听介绍逢大雨,率先启动1台泵机抽水,再视雨量是否启动第2台。
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
崔向军820:和平年代太久了!过分依赖高科技了!应急响应单位应当实行平战结合的体制,配备不依赖基站和运营商的通信设备,比如说电台,对讲机,中继台!这些设备可以在大范围停电或基站毁坏的情况下保证指挥通信畅通。依赖手机微信是不能指挥作战的!
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
战基4M:不知道那些为这次郑州暴雨事故开脱的都是哪些人。可能规划设计的水军比较多,当然也有一些麻木的头脑不清醒的当地人。
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
诗与远2342590:建议所有下雨就积水的路段重新找到对应方法。别苦了司机,不要再出现此类可控悲剧。这是高速公路设计上的问题,先要考虑的是水从哪儿来?是不隧道位置太低????
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
由星鹏08h:科学发展观要落到实处,不要只是口号。城市建设要制定科学合理的规范,从中央牵头调研论证,每个细节。城市道路、城际道路、隧道、立交桥、城市排污、,甚至排水井盖的大小。这些虽是小的细节但是很多在建设过程中的都没有科学合理的或是长远考虑。与时俱进,飞速发展的中国不要再让外国人看咱的笑话啦。有些是天灾,但是我们一定要避免人祸……
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
霞客人生12d165:2018年春节腊月29日早,郑州家附近吃早饭。搭讪身旁一位清洁工师傅身体好,他说旁边一位大哥才历害!他自已才74岁,那位大哥79了!都是乡下百姓。何尝有退休金?!!
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
拧拧6v:讲不出什么,让专家说
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
熊熊夏侯旋f7:京广路淮河路地面双车道,不足满足郑州市车流量,车辆迫不得已必须走地下隧道,危险来临时只能望风兴叹。地面车道扩宽才是刚需。
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
sgcncn:桥与涵是相辅相成的,关键是是建设标准一般都是百年一遇谁又能料到出现了千年一遇的灾害,因此任何工程建设都是要权衡利弊和投资回报的,试想一下如果不要隧涵势必要建设多层以上的高架桥而且占地面积巨大,同时巨额资金钱从哪来,其实还有一个问题大家也许没有考虑,此次灾害如果没有这些隧涵和地下建筑收集了大量的雨水,那么后果会更严重,如果市区积水无处可去恐怕绝大部分社区商场的一层建筑都会被水淹没,到那时就不是淹几台车的问题了恐怕会造成巨大的财产和人员损失,总之灾后接受教训汲取经验采取合理有效的防灾措施才是最好的。
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
菩提也无痕:下的雨量大的让排水泵都被淹了吗?如果这是一道数学题也就罢了!水是下的还是溢的?不是专业人士,只能坐等公布。
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
隗星06k:从这编文章中可以看到,当时的设计师的确决小对当地地理环境的全面横向危机意识!!!地点的地理位置与河道的落差如此之大,一直处于洼地之中,还建下沉式隧道?!为什么不建高架桥式???而且排水系统排水量都算出来了,那么为什不山增加排水系统的量之工程!优化排水系统的设计!预见性可行报告呢?抽排水系统防止水浸式干扰而独立工作之方案!!郑州市市政工程勘测设计研究院之《城市交通隧道防洪排涝问题初步探讨》…这论文可以转发给各省市的三防指挥办查阅,检视自己城市的预见性防护措施…人民的生命至上!!!!!!
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
Dpanken:发展建设是好,只是忽略建设投资的本质意义,抗不风抗不了浪,一味从涉建设,对建设的保质性工作,保护性工作,抗风抗浪抗地震工作如果都没有实质性建设到位肯定不行的,全球化的环境变化,如果不能带动所有的建设工程的改变方向,建设出来的实质性效果没起到应有的重大作用,试想一下,这20年来,每隔几年都会水灾天灾,以后说不定还有其他,建设这些基础工程如果都起不到抗灾作用,试问意义性并不大,临时短暂的方便性,快速非长远思维作风正派的正确性,必定投资无意义可言!遇到大灾大难面前永远都会破坏建筑和损坏每次都不低,身边的经济个体损失都不会很小!
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
扶雨竹82:说啥都晚了,咋样来改进。
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
358团团长云飞兄:拆!
黄金陨石:这种的设计就是玩儿呢,你没有大的沥清池,什么水泵能不堵,目前是没有,古时候的自然流,洪水一下子夹杂着各种污物,说白了不是天灾是人祸。设计时候长点心吧管理不到位也是主要的。
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
弓阳平5x:原因多方面,各部门平时维护清理,工程设计遇到的问题都要想周全了,当然雨大是主因,总之各部门要有责任心。
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计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
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adennb:京广路建议隧道填平,从新修高架。首先是积水问题 无法解决,其次是永安街,政通路和京广快速路交汇处老堵车第三,沿路商户和住户因为京广快速路阻隔,极其不方便。以前政通路有6-7班公交车,交通方便,自从修了隧道后就没有了公交线路,后来在沿路群众的抗议下才通了277路。修高架后路口开放,一切正常。
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水与石刘:隧道排水不能完全依赖水泵。而是要更改出入口设计。你设计五十年一遇或者百年一遇那又怎样?超过这个设计标准了呢?把进出口改成凸出地面至少一米高的缓冲,进入隧道前先上坡然后再下坡进入隧道。也就是地面至少要超过一米积水雨水才会倒灌进隧道。地铁停车场也一样,不要为了进出隧道减少成本把停车场设计在地势低洼地带,二是要把周边的雨水不要流向停车场,三是要把进入地铁隧道口设计成先上坡后再进入隧道
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
zpswz:是不舍得弃车 以为没事 最后水淹太高了 想跑都跑不了 破窗水也淹也出不去
highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
宛谊J9:水灾过后,希望政府平台加强全民防患意识,加强自我防护意识,每一个社区,每一个人的普及教育,防患于未然。
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
铁玛bA:在为事件分析的同时,是否该启动追责机制,增加他们对无辜死者的赔偿?倒逼全国类似地段及时整改?避免再有惨案发生?
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
fj西关:可用健盘排水,.在百年一遏的暴雨,用健盘排水救灾,是最快捷可靠的。奇怪的是,当时不见健盘侠出现,过后健盘侠出来追责。
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
税鸣NS:郑州市政建设肯定存在一些问题。市政网管和下水道建设不科学、不完备、不配套、不实用等问题,不仅郑州市有,其他城市也有(比如武汉)。这些问题要吸取教训,及时解决,不然后患无穷。
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
MarilynGYM:什么叫长治久安?我们政府现在所做的每一件事都必须着眼于30、50年后的良性发展,计划百年大计,周而复始,才能获得长治久安。
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
ziran110319:地道收水系统进水口最好在侧面增加保险进水格栅,高于路面50cm,防止路面被杂物树叶塑料袋堵住后,侧面雨水口还能吸水,地道两头路面最高点水位出现倒10cm高的漫入隧道内时坚决关闭隧道,只出不进。组织熄火车辆人员紧急从每隔100米设置的直爬梯(有条件设人行斜梯)撤出地道。梯道紧急出口高于河道高水位0.5米确保不倒灌。
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
猛龙过海:隧道出现积水上涨就应该弃车往高处逃,从中间最低往两头出口跑,1.8公里隧道才900米远,前天看到有公知说水几分钟灌满隧道,现实的数据是一条黄河对着隧道也得半小时,20分钟足够徒步逃生!搞不懂死去的人是怎么回事!
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
cystev:心惊报又是你。我就知道,就知道。
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
飞TANK:有时规划,设计,什么圈,什么城,但是对外的通联更重要,对外排水不敞是问题,商圈,城市功能过度集中,交通过度集中也是问题。
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
小编他爸888:把降雨量有意换算成毫米,给人的第一直观印象特别震撼,然后读者带着这份震撼的心情开始想当然的理解这只是天灾了!去查查2019年的各大城市降雨量吧,达到21厘米的降雨量很多!那时也许个别城市会出现市民意外落难的事故,但哪个像今天的郑州了!小便,你怎么不把降雨量换算成微米、纳米呢,那不是更震撼!
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
xxdhyj:估计这条隧道里死老多人了,这么多车在里面就算徒步走出来也要费很长时间
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
y1Htx:在长沙同样有这样的隧道涵洞,只要下大雨就倒灌,特别是芙蓉大道好几个交叉路口都是这样,这些问题同样值得预警
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
花影丶如影随0p:四年前去郑州探亲,第一次走京广隧道,当时就和老婆说:这隧道这么长,地势还低,要是遇上大雨倒灌,跑都跑不及
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
恭文成9Z:很多事明明可以避免,可惜未能引起重视。防患于未然更该是我们追求的。希望相关部门能正确对待预警,对正确的预警给予奖励。
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
厍锐利023:这是很正常的,请洁工扫地拿扫把沿路边往前推扫,拉极土渣掉入路边排水沟,堪至有清洁工直接扫入下水井口!试问下雨天能排水通畅吗?????
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
网友2634f24:就是说该隧道在设计方面就有缺陷了!加上日常管理、维护方面也不到位!再遇上这次特大暴雨,悲剧的发生就成为了必然!誰应该为此事负责?逝者已矣,希望这类事情不要再发生了!
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
358团团长云飞兄:拆!
大鬼1ltNN:古人的排水系统至今还在发挥作用、现在城市排水系统真的不敢恭维,大雨积水,暴雨吃人,强降雨一个城市交通瘫痪,既然年年有,城市下水道是不是应该往大了修,地下能开车,是个好例子、
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
wenzhongyueli:水往低处流,路往高处走。在低洼环境修路,还是多花点钱建高架引桥,以达到整体抬高隧道,是阻止洪涝灾害的最佳方案!
文档分享站:有道理,所以痛斥媒体的你是个啥?
计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
一周换一次:潍坊是个好地方 我看京广线可以改道潍坊的 不要再走郑州 有阴影了
wf200322:所有的智能都靠人管理,人失灵了,什么高端设备都是废品
坐看热闹吵架:查违章拍的很清楚,出事了查记录又变模糊,不知道是什么技术
本书琴Iv:[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]
汤翠柏gD:出了问题都无法清查,找个理由搪塞一下,什么百年少有千年一遇的 。以后那些人的胆子只会越来越大。
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
zpswz:是不舍得弃车 以为没事 最后水淹太高了 想跑都跑不了 破窗水也淹也出不去
highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
zgs0750:下水道堵塞是人为,最起码许昌这边是,清洁工把路面土尘和细碎物直接扫到下水道,堵塞是迟早的事。
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
薰衣草Q薄荷糖:我战友去河南新乡抗洪救灾,车子抛锚了来个救援队的说我们安徽的拉老远跑来不容易收300元拖车费。
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
百福福助:问责是必须的了,为什么不马上封闭隧道。排水设计是否考虑了历史极值
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
木尔吉克:人口高度密集才是关键;家家有汽车加剧了道路的拥堵;而排水工作不及城市发展的速度…事故不会再发生了,但是内涝肯定还会有。
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
大大咧咧tt:天灾面前,只有想方设法,减轻灾情,吸取经验教训,为下一次灾情做好准备,我们不能去怪谁。
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
春茂秋拾:其实这就是差距,不管你说得怎么样,结果才重要,这就是明森体现出来的结果
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
lj1110TvVe:媒体以及专家能预见的问题在相关单位眼里不是问题,只有遇到这次百年一遇的雨情,出现了人亡事故后才可能使他们提高警惕。
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
日落夕阳无7964c:除了海底遂道,公路,铁路上的遂道都应该高于遂道口前,后的路平面!
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
snow22736:1小时200mm,来不及预警的吧,在隧道中间的立马跑都来不及,这水冲下来,不可能跑的出去
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
sc徒步:如果不爱财估计这六人也死不了,看路人说的进水时间和速度,还有其他撤离人员说的情况,只要及时舍财弃车完全有时间出隧道的。
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
网友02e568c9e:总体来看,这也是一个完全可以避免的安全责任事故。一次次侥幸,没能引起相关部门的重视,如果及早采取措施也许效果就会不一样。
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
种子189:这8十年前的一篇论文有什么关系?干什么都有人唱反调,都有两种三种观点,能说他就是神预测的吗?这篇文章只听了前面一点点,写的很像阴间滤镜,至于后面怎么说也懒得听了。
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
士令燕u5:先看抽水设备打开没有,什么时候打开的,水抽哪去了,如果抽出去的水排不出去又流回来,哪抽水设备再大再好也没用,隧道方就应该配备船等设施,先救人。百年不遇的洪水不是隧道的问题,是人的问题
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
Metis0109:那这条隧道后续还会继续用?开车的还会进这条隧道?不走这条隧道,有没有其他路可走?
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
泰安白日依山尽:刚围观完德国水淹地下室的瓜,就轮到自己了。可一点教训都没吸取,这是真正的人间悲剧。这么大的悲剧发生,大家都各种被感动、自豪,唯独不要忘了追责,否则还会有下一次发生
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
penn0420:都是按照规范和理论值设计,没有考虑按照瞬时最大流量考虑,排水泵的位置数量功率没有细化,筛淤过滤没有考虑,淤水分离排放收集清理没有考虑。闸箱位置及防水欠考虑……一句话费用成本,利润分成,财物监管漏洞成为设施的安全隐患。
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
358团团长云飞兄:拆!
平平淡淡4x:应该设计为地势高的地方挖隧道,低的地方架立交桥,这样应该不会淹吧
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
相逢一笑919:知道暴雨及时通知停工听课,商铺全部关门就不会有那么多人冒雨出门了。
文档分享站:有道理,所以痛斥媒体的你是个啥?
计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
生活是一切的源泉:很多不是预料不到,而是我们的设计指标,措施要求落后了,又或者说城市发展太快。
wf200322:所有的智能都靠人管理,人失灵了,什么高端设备都是废品
坐看热闹吵架:查违章拍的很清楚,出事了查记录又变模糊,不知道是什么技术
本书琴Iv:[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]
来自石柱观精神饱满的绣球花:承认转移了247辆车,却只承认遇难6人,我不相信!道长近5公里,大雨加水库泄洪,这种死难比例太奇怪!
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
zpswz:是不舍得弃车 以为没事 最后水淹太高了 想跑都跑不了 破窗水也淹也出不去
highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
云里雾里看中国:讲这么多干嘛,查下建隧道时所有手续,设计是否有缺馅,又是怎么审过的。经手领导找出来,查下就知道了。
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
好说好商量uI:王、申、王的论文,有没有其局长、处长、科长的签名,致敬我国的知识分子,有为士为知己者死的豪情!
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
li_longben:当一项工程完工后,重在运行管理。首先是安全风险排查和事故隐患排查治理,保持工程项目安全设施正常运行。其次是做好应急工作,特别是监测、预警,认真落实各项预警防御措施,例如隧道工程,在监测转发暴雨预警信号后,及时检查维护各种监控装置、照明包括事故照明、排水泵、通风机、防烟和防水截断门等,疏通排水沟和集水坑,准备隧道口防汛沙袋等防汛抢险物资、器材,实行24小时应急值班、巡逻检查等。一旦发现隧道进水危及人身安全等突发事件,及时启动应急预案,组织被困人员疏散和应急抢险。
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
张秋平1983:侥幸心理罢了,没碰上彻底翻身发财,碰上了找客观原因还是千年一遇
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
8至尊8:文章能不能专业一点?总排水能力15m/s是什么单位!应该是立方米/s吧
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
网友3e08e24:不可想象市区内能突发洪水 感觉再大的雨 积水也是持续上涨的 不至于毫无逃生机会
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
简佑0k:该论文记者很有预见性。应吸取这次教训,彻底改造城市防灾减灾能力。根据情况可逐步改造防洪排涝设施。
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
哲明HCs57:这条隧道的设计论证是怎通过的呢?当时的专家组是否应该出来担责、回应和道歉呢?
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
熊紫南006:突发暴雨,仅靠排水泵是根本解决不了问题的,加上排水泵的日常养护跟不上,能否使用更是两口。
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
帅蔓Lo:这种在最低处设计成全部路面宽,长100米地下分三层滤网并加设粉碎等设备的路面,每层2米高,过滤清理树枝塑料袋等杂物,因为杂物堵了下水道,再大的水泵也无水可抽,文中说的水泵也能抵挡一下
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
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感性的石头鱼:排污管是在地下,看不见,所以怎么样都可以,现在出了问题拿出10年前的论文有什么用。好好救灾才是关键
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
小卢198897:只能说用这个教训警示后人了!没什么可做的!精明一点!不要坐等死!不要总想着别人救援!自己也要聪明点!
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沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
哈维的师弟:千年不遇的大雨,设施设备不太可能按照这个标准来建设,毕竟投资太大了
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
zgs0750:清洁工作是城里人的,比如工资是5000,他们出1000,把活儿包给农村老人,自己再去做另一份工作。
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
KING198908:中国的下水道常年不清理,道路上的雨水篦子设计的也是难以打开,清理困难,多学学国外好的经验,雨水篦子卡扣式,下面有挂篮,每日保洁时,勾起雨水篦子,清理挂篮,这样下水道不至于堵。
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
哈根哇哈哈:福州应该是好几年前就开始对下沉隧道标注漫水线,水到哪里不能通过,这样大家一看就知道有没危险了。
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
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吾景胜XJ:长沙市内为避开京珠高速,将京珠高速改成地下隧洞式了,这也是一个大隐患吧。
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蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
jsszlsls:主要还是人口大量进入城市,城市再怎么建设也无法容纳大量人口进入,如何都是小城市会有这种情况吗?
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计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
圣易真J7:今天我问一个问题在这里,有哪个好心人看到了回答我一下,在隧道里遇水逃跑是该顺水还是逆水走,我不晓得。
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往日踪影迷茫:247辆车仅6名遇难者,难不成其余241辆车都是无人驾驶?亦或有241名驾驶员在被水没顶2天后获救?
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牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
zpswz:是不舍得弃车 以为没事 最后水淹太高了 想跑都跑不了 破窗水也淹也出不去
highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
寂寞寞滴寞:关键是安全意识少,按照下雨量所形成的水积深度程度,困在车里的人早应该有自我做法,自我保护是第一位!
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
齐东野人之语:一句话,没有防汛应急机制!烟台只要暴雨暴雪,交警全部上街,遇到不能通行的路段,人工指挥绕行。
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
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好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
取个名别人用了:弱弱的问一句,既然是地势低,常年积水,为何不修高架桥而修遂道呀?
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
涌采莲09E:隧道两端应有电子屏,里面应200米一个监控摄像头,由交通部门实时监控
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娱联弄墨:不光郑州,各地遂道验收、巡检都要按标准演练达标才能通车。而不是为了能抢工期、装门面、报数据。
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
Cao10023000:多找找一个大城市,就因为一场暴雨,就损失惨重,除了老天,还有那些原因?
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
史一刀1221:路边两侧的排水口从未见有人进行过清理,哪怕是每年都淹的路段,坐标青岛
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
桨浪:2008年汶川大地震的时候,就有人写文章,题目就是《事前是猪🐷事后也是诸👲🏽》
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
淡如水的水:总结经验教训,提高防灾能力,特别是可研阶段的论文报告,多参考反面论点,少哥功颂德的文章。
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
火星探索ZL2028:郑州,诚恳一点!
今日困难事,往日犹可追!
不听贤者言,吃亏在眼前!
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
9732陈:美国利用高科技手段,通过人工影响天气,今中原强降水,致中华受灾严重![发怒][发怒][发怒][发怒]
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
召唤师蓝胖:个人认为这篇论文分析的很到位,隧道淹没的必要条件就是排水量小于雨水和河水倒灌量,首先应该做的是要建立一套合适的预警机制,分析在什么样的雨量前提下隧道会出现倒灌,提前封闭隧道。然后是尽量按照论文的建议整修排涝的工程和非工程措施。
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沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
开晤vp:那么大的一隧道工程论证施工如此不严谨,造成如此严重后果,难道不应:追责吗,这是犯罪呀!
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昭阳米彩乐瑶:拍违章的时候摄像头那个清晰呀,水位多深了拍不出来?再说隧道里没有广播?
轩辕慕雪prince:说得太对了
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在亚历山大港吃烤串的鹦鹉:估计水泵根本就不是自动状态,而是手动状态。这是当下很多大功率排水泵的状态
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无可奈何花落34:救援抽水都抽了几天,你指望自带的排水系统能干什么?别啥都往人祸身上扯
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358团团长云飞兄:拆!
叶义东:我想知道隧道和立交桥谁的成本大?为何当初考虑建隧道而不是建立交桥
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奔雷shou手:陇海路高架由西向东从京广路下桥口弯度大,下坡急,坡度短,京广路由南向北都聚集到永安街口附近,后果就是天天堵车,经常出事。电动车都过不去。京广路铁路局至保全街段加宽,高架下坡段加长才能根本解决。
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计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
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飞越大地:隧道积水说明隧道中间低,只要隧道中间段略微高一点就不可能有积水。
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本书琴Iv:[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]
糖豆丁丁:你写论文他不看外行领导内行,你觉得危及人民生命,他觉得还没到那份上。
七个文字i:没有回报
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w339022784:破窗可以游出去
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三子sanzi:河南历史上很少有水灾的,旱灾到是不少。我国频发水灾的几个省份譬如云贵川,湖南,江西,安徽,这几个省份那年没有大小不一的洪涝,但同时也积累了大量抗洪经验。
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
清风飘逸457cd:2011年,这么重要的一篇专业研究提出改造建设论文,事前的诸葛亮啊!!!悲剧!!!
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
renxinting:百年难遇的洪水,没有必要投入巨额资金非要跟它见个高低。今后只要有暴雨预警,隧道口有人值守,必要时候直接关闭就可以了。简单实用。就像打雷的时候少出门,少去高处,没有必要每人配一个避雷针。
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
凉爽天使:你们知道即将被水淹死感觉吗?我知道,12岁那年在河里学游泳,水深两米多三米,沉下去,感觉阎王一只手已经拉着我的手,那种无助的感觉,还好首先我静下心来,手脚配好,用尽蔽身力气往上划。从那以后我再也不去水深超过两米的地方游泳了。那次是我离阎王最近的一次。所以那5男1女当时的绝望我深有体会。
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
zj25w:建议该隧道废弃不用,另修高架通道,取而代之,此乃亡羊补牢之举。
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
胆量决定财富88:碰见这种暴雨,你就是再怎么排水都没用。地面河里水都涨起来了,你把水排哪里去?
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
我不要姐姐:这篇论文在十年前,某些人看来就是杞人忧天,危言耸听。十年后嘛,人都调走了
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
爱我中华MDLdL:唯恐天下不乱,还十年前的论文,你怎么不找解放前的论文呢?先说说你捐钱了没
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
求雅利cw:没有明确责任人,所以年年得过且过 !终于来了大灾难!看这次是否会醒悟,否则后果难料
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
津沽老四雷火丰:(此贴纯与大家闲侃,与视频及楼主无关,特声明)——佛家说人死有灵,善恶轮转因果报应,道家说人死都去阎罗殿裁定,好人托生善处,恶人则被关入狱打出尿来,这种论断有没有实证?一个曾经发生的案例值得思索,央视今日说法有一期叫做梦境擒凶,报道一人被害后找不到尸体,被害人姐姐突然做梦梦到死者准确告知自己被埋何处,公安据此搜出尸体成功破案(凶手叫做韩志钢,与其姐姐无涉)•按此看,人可能是有灵魂的,有灵魂就应该有轮转业报,如是,则人之今生言行非常重要,阴律无情啊,慎之 ,据迷信的说法,坑楞拐骗做坏事要有报应的 ,运气壮时候神鬼也没办法,运气一倒,嘛事都找上你,赖不掉的,不信的可以搜今日说法之梦境擒凶
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
等待病猫:为了防止触电问题,电早就停了,还怎么抽水。再说当时沟满河平的,水往哪抽?
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
网友3659151:智能管理也得需要人工管理,不是不管它它就能排水,管理失职,责任制不到位,应该加强管理。
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
时间会恢复一切:一个城市不只是需要光鲜亮丽,地下看不见的工作同样重要。但现在是一个比较功利的社会,地下工程吃力不讨好做的好看不到,做的坏起码当时看不到!
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
金戈铁马1KGTC:说了这么多,最大的实际意义是个人安全意识要加强,出了事情一切都晚了。责任和原因都找到了,可是生命和财产都没了,你找谁去?大雨下了几天了,就没想到隧道里会积水?减少外出或者实在要外出就要避开隧道和地铁,才是上策。
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
席仕良:说明弃车离开多么聪明的选择!为他点赞,可惜他没有呼叫大家一齐离开。道路工作人员有相当的责任追查
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
358团团长云飞兄:拆!
杨15038363185:没有按照《关于加强城市重要基础设施安全防护工作的紧急通知》。一旦出现极端天气等非常情况,要坚决即时启动最高等级响应,该停学的停学,该停工的停工,该停业的停业,该停运的停运。
就这一点足以证明主要责任了
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
最爱愚公126:隧道管理部门是有责任的,恶劣天气灾害处理应急预案是什么,具体负责人是谁?
文档分享站:有道理,所以痛斥媒体的你是个啥?
计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
网友8e5c079:我曾经幻象建造一座地下城市,对于我这种业余瞎琢磨的人,当时在脑子里设想地下城市出入口,通风口的时候,都很自然的想到,入口一定需要建在高于周边河流的山顶上,通风口要像烟囱一样高于周边山脉并且要够大,还带升降梯作为应急通道。建议隧道内每隔500米左右,有一座直升并高于地面10-20米的烟囱,不一定装电梯,但是要装把手,关键时期人能爬出去,平时还能改善通风,火灾时候还能排烟。
wf200322:所有的智能都靠人管理,人失灵了,什么高端设备都是废品
坐看热闹吵架:查违章拍的很清楚,出事了查记录又变模糊,不知道是什么技术
本书琴Iv:[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]
轻候亦云06O:几乎每年都有积水的情况发生,为什么不重视???????教训深刻呀。
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
zpswz:是不舍得弃车 以为没事 最后水淹太高了 想跑都跑不了 破窗水也淹也出不去
highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
鄞博:隧道地势低,容易积水,做高架吧,冬天容易结冰。。。确实不好解决
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
草鱼仔:很多城市下穿通道都这样,我觉得这跟周边建设有很大关系。虽然有排水系统,但能不能在通道出入口前做个坡道,把雨水往通道两侧高位排水沟疏散而不是全部汇集到通道里?
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
一移以异:隧道一般不会和地铁一样设置中段逃生竖井,因为太高了~所以,隧道的机制都是从预防到排水排气上面下功夫,中外皆是如此。不过有的隧道设置临时安全屋,配逃生工具,但是吧,以咱们的人口密度,这东西杯水车薪。所以,预警和广播必须要跟上,这个最简单~剩下的,基建问题了。唉……东西倒是很好看,就和地铁一样,问题是里面的配套……
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
公正4949lqHsl:隧道,在谷底?两端大开口,怎么能积水?隧道所在整个路段都是水且水位高?这么恐怖?大自然的力量,人类的智慧,真不够
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
贫穷使我理智:我找到了1000年以前宋代的一篇论文:《关于2021年郑州暴雨有人发现10年前的论文这件事儿》
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
励悠焮hd:清洁工很幸苦。但是,不知道大家注意没有。许多清洁人员把渣子和树叶倒入路边所排洪入。每个城市都存在这种现象。
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
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南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
W18Cr4VXRJXY:在隧道、地铁等设计要有前瞻性。首先是在消防、排水、防水、通风排烟……等要有高于其他项目的保障。第二,对可能发生的诸如消防、排水、防水、通风排烟等要有足够的救援能力、快反应能力、快速突击施救能力,不要总是事后惊慌失措,老是提什么百年一遇或五十年一遇的借口。第三,在将建或已开建的隧道、地铁等要重点审核可能存在安全隐患的漏洞,在建成验收之前参照已有灾害案例经验进行整改。笫四,对已建好的隧道、地铁等参照已有灾害案例,对原先设计中可能存在的安全隐患要有计划、分批的进行整改。第五,对公共设施安全隐患预防不到位、发生后救助不到位、反应不及时的有关部门要有严厉的处理意见,并进行公告,接受人民的监督
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
佛锦z4:总而言之!就是排污管道不够宽阔!也就是说!排污管道应该能跑卡车!这样才能解决百年一遇的洪水!
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
yang567085:所有排水设施都是排到市政排水系统,市政排水系统都瘫痪了,所以隧道的排水系统也没意义了。逃生系统确实个问题
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
freelancerw:检讨过失,总结经验教训不应该吗?真没见过这样子的,气象预报很准确,咋没人预测到呢?
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
尤爱孩子气的你:百年工程要有百年工程的样子和担当。假如设计有时代局限性,那么善义的建议要及时论证和整改。
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
新甫山书院:应该也谈不上是设计的责任,只能说是在极其罕见的暴雨面前,人类是弱小的!在极端的案例中,普通的措施肯定是无效的,大多数情况下人类是在未雨绸缪与亡羊补牢的交替中摸索前进的!这一次暴雨,是大自然对人类的一次深刻教训!
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
妞妞儿萌萌哒:论文作者还好吗?既然问题还在,那发现问题的人肯定不在了!毕竟解决一个人比解决问题容易多了!
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
HKD154:古代宫廷会加高,代表就是故宫,地下用了很多石头来加高地势。现在不现实,因为建筑太多,没这么多石头给你来加高
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
dujunxing320:楼阳生到目前为止貌似还没有主持关于这个隧道排水系统专题会议。
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
双书雁I:常识问题,有了专家论证,之后呢?
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
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有入非非:2,3十米应该要有可以向爬的梯子,几百米几千米混凝土墙跑出去谈何容易,向上爬只有几米
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
纲半垒60:个人认为此次事故还是人们安全意识不够,觉得都是小事,洪水不可能几分钟就灌满整个隧道,还有就是大多数人是担心车被淹,都想把车开出去,所以都坐在车里等!
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计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
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为何水东流:今后大家都多注意些,下大雨时,尽量避开隧道,能不坐地铁的千万别坐地铁。
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秋天的树叶57:这五万年不遇的暴雨也只能算天灾人祸吧,任何人都没有责任,现在水退了,大家都有功劳,该……
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
zpswz:是不舍得弃车 以为没事 最后水淹太高了 想跑都跑不了 破窗水也淹也出不去
highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
wszws002:要引以为戒,这是血的教训,相信各个大城市也会一样有隧道积水的问题,要更加重视起来
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
lldbyd5n068:泵站关键时刻不能使用是关键问题。这个可以查一下。汛期雨季防洪排涝设备是重点设备,用电监控要保证这些设备能起到救命的作用
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Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
一路向西lpzyl:从这条隧道建好,就感觉不舒服,整条隧道沿线的行道树少了很多,有的地段就没有
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
市代厹EN:最好的办法就是极端天气封闭。另外这些地方不光需要配备消防设施。也可以配备救生衣和应急个人使用的照明或氧气袋。
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
冰封836:车淹了可以再买命只有一条,必要时候钱财身外物,有命在以后就能赚钱。
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
爱雪88:从这个市民观察的情况来看,五点到七点水还在齐腰处,没有5分钟就灌满了啊?
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
山野之人l0MSj:其实要解决交通拥堵问题,建地上轻轨也一样能解决,为什么都要跟风建地铁呢?因地制宜,才能健康发展!
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
龙屯路jt:后期这些问题应该然后改善规划,避免再次出现这样的事故,这才是目前最重要的议题
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
321hu123:今后可在隧道进口设置红绿灯,只要出口堵车超过合适的车辆,进口绿灯就自动变红灯。
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
吾卓然71:不知论文作者转行或下岗没有。建议设立逃生通道,安放逃生设备,民众普及逃生救生知识。在汽车普及的年代,不要忘记诺亚方舟。在园林绿化同时,间或点缀救生逃生用品。
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
迟澍04n:雨势太大了,难道不可以封闭隧道?!只能出不准进,很快就可以清空了吧!
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
云端清风的家:我的过往经验明确清楚的告诉我,怕什么就会来什么!极端的天气和气候,将会越来越多的光临一些人口密集的新老城市。将会更加频繁,影响也会越来越大!仔细应对!🌸🌸🌸
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
犇驫:事后诸葛亮吗
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
XbCore:你这个建议非常好,隧道中应该有直接通往地面的逃生楼梯!这么长的隧道,小跑都得5-10分钟,何况在大水中,行进更加困难!应该设计逃生楼梯,并且像人员集中场所一样设置逃生指示,荧光的那种!不然遇到水火,电都没了,一片漆黑,想找到逃生通道也是个大麻烦!设计单位应该有安全保障设施,运营单位应该保证安全设置的有效运行!这两个单位谁也逃不了!
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
ZC5dH5a:建议重奖“曲突徙薪”的论文作者,“曲突徒薪无人闻,焦头烂额座上宾”的这种现象必须要改变。
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
上海流浪大师沈巍:唉,天灾啊,吸取教训。尤其地势洼的地区
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
358团团长云飞兄:拆!
三生112121:作为一个公众媒体,这种严肃关注的问题,为什么要以个人角色带入?不能严谨一些?新京报带节奏果然天下第一
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
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zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
燕涵润OV:既有科学的预警结论,用十年时间还治理不了?看来是侥幸了,根本没当回事!
文档分享站:有道理,所以痛斥媒体的你是个啥?
计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
出售窗帘可批量购买:有没有水灾,哪来的重建?哪来的源源不断的资金。懂得人一说就明白,不懂得的人说了也不明白
wf200322:所有的智能都靠人管理,人失灵了,什么高端设备都是废品
坐看热闹吵架:查违章拍的很清楚,出事了查记录又变模糊,不知道是什么技术
本书琴Iv:[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]
网友80ab186:说评论区讨论半天没一个说到点子上的;真像隐于细节中,没看到水箅子都被冲开了吗?这是管涌,而且外面水的压力非常大才能冲开水箅子。所以在排水设计上没有防管涌的阻水设备……
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
zpswz:是不舍得弃车 以为没事 最后水淹太高了 想跑都跑不了 破窗水也淹也出不去
highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
放猩煋旳羴:当初设计的时候,完全没有预料到会下这么大的雨。就好比广东、福建、广西冬季永远不会采购融雪剂等预防雪灾的物资。因为平时真用不到···
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
交通安全哦耶:极端天气是主因,不过我疑惑的是“高架桥不香吗”,为啥要建这么多这么长的隧道,很多城市都有大量隧道。
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
宛谊J9:大灾过后,希望郑州市要对整个郑州的排水系统做一个技术评估,加大力度对市区泄洪能力的提升,对接周边河流泄洪能力,整改棚户区,洼地死角的防洪能力,对老旧排水设施的整改。评估新建雨污水排放能力。
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
drtmj244:隧道内应该每隔一段距离有铁梯从地下到地面 可供人们逃生通道 但是设计师无考虑逃生出口 理应接刑罚
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
在腾龙洞听讲座的火星:长隧道还应该增加隧道中部的逃生通道。我还见过一个60米长的隧道,水从0.5米涨到5米深只用了2分钟左右。如果当时里面有人,这么短时间,逆水流行走根本没有办法离开。还好当时人行道只比外面低2米,水淹到人行道用了1分钟。这一分钟没有水可以快速离开60米长隧道。
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
穿越上下5000年:看完此文:
对逝者一声叹息,愿一路走好!
对清污工们表示深深的敬意,每次的清污,你们干的最脏最累最苦的活,来还城市一净土!
对10年前都有专业人士对京广隧道防涝提出的预警和措施,而今如此重大事故发生,可见除暴雨这天灾外,相关措施改建滞后的“人祸”因素也必定存在!毕竟10年前就有专业人士提出论证,近些年报道也点出来了京广隧道积水深的问题!对相关部门愤慨!
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
正在穿鞋的蜈蚣:安全都由血泪筑成,但愿血泪只发生一次。天灾不可挡,但天灾应可防。
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
兰松:逝者用生命为我们换取了宝贵的经验,公共交通工具安全设施己日益完善,各种公共场所的的安全保障必须用法律规范。
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
林总司令:河南与安徽平原低洼区域不适合搞地下隧道,应该废弃搞高架通道,隧道的各种成本比高架高很多。
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
寻忆梦回:什么直通逃生口,排水,入口防止水浸等等很多经验在其他省来说都不算什么,都属于常规了,而在河南来说,都是新鲜的
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
luojie2002610:在文章里看到了一段不可思议的话,隧道的排水泵房竟然是地下建筑,这在南方不可想像。
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
单东年:所以说万事皆有因果,今天果必有之前因果。很多时候,硬件无法改变的时候,能不能把软件提升开弥补。
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
中华儿女好男cl:这样的大暴雨南方两三年就能碰到一次,。城市管理者应该提前做好预案,不能完全依靠智能电子信息系统。每条隧道都应有积水警戒,暴雨大雨来临时要有专人值守在隧道内,及时通报,排除险情。
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
happy编解码:新加坡的城市地下隧道每隔100米就设有1个逃生(楼梯)出口,京广路隧道里设计这样的逃生出口了吗?
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
黑暗的太阳123:想想这起因雨水亡去的人,那一个不是可以自行逃生的,都是在等死呀
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
梅子di:不要喷了。人类再自然界面前永远是渺小的,千百年来,每一次自然灾害都有伤亡,人类不要再破坏地球就好了。
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
358团团长云飞兄:拆!
乐乐3423007:不尊重知识与科学,可以!但是以人民群众的伤亡来验证知识与科学,可怕!
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
师奶级管家:今后要改建成高架桥
文档分享站:有道理,所以痛斥媒体的你是个啥?
计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
星空夜景888:这给我们提醒了我们在公共设施管理和应灾应急方面的短板和麻木的警惕性。
wf200322:所有的智能都靠人管理,人失灵了,什么高端设备都是废品
坐看热闹吵架:查违章拍的很清楚,出事了查记录又变模糊,不知道是什么技术
本书琴Iv:[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]
zhaozf3000:上海几年前有一次短时间内降雨100mm,就一个小小的隧道水深两米多,有一个人困车里没出来没了,更别说郑州这么大隧道都灌满了…
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
zpswz:是不舍得弃车 以为没事 最后水淹太高了 想跑都跑不了 破窗水也淹也出不去
highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
你追逐i:隧道设计是没有什么问题的。不可能保证这样的超级暴雨还不淹没。关键也在于司机对生命的重视和危机的反应。一旦发现有水倒灌,马上下车逃命,就好啊
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
Firstdadi:大雨地铁隧道淹没可以,但是要保证预警,给出逃生时间吧,你这一股脑灌进来跑都没法跑太不应该了
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
时问好快:天灾固然重要,人祸才是主因。
可怜之人必有可恨之处,
水都漫进车里了还不自救这能愿老天爷?
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
空中雄鹰001:事发时隧道管理人员在哪里?为什么不启动排水和疏导车辆?
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
哥今天还好:据史料记载,这是几千年来最大的降雨量,而我们做的是可以防范百年不遇的洪涝灾害!
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
墨夷初南gv:应该选择洛阳还不错
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
自驾悠悠:我们这所有桥洞下暴雨都会淹,好象只淹过车没有淹过人,因为比较短。
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
cccer20060616:设计缺陷,被无视
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
子瑜淘淘:不出事,不整改。一出事,会全开。
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
钻井队长111:当初设计的时候,需求方没有考虑到车流量有这么大。能乘公交的乘公交,非必要不买车。但这次地铁也被淹了,印象中应是首次出现,郑州这次水灾应当问责。
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
波罗波罗哒A:死了人了会赔偿吗?
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
静好如初an:没出事,说什么都叫闲言碎语!
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
y114255:还能相信谁?
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
听天籁:无人理会,终成大患!
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
flystone315:淤泥冲进下水道?难道下水道不会被淤泥再次堵住吗?求科普…
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
卓菁菁mZ:我不知道别的地方咋样,只知道我们这边要是下这么大的雨,我们根本没地方可逃。[流泪][流泪]
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
358团团长云飞兄:拆!
烟瓃EA:天灾后面有没有隐藏人祸?
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
我爱小蜜蜂22:低于地面的随道,下大雨容易成湖,这个是常识,设计时为什么不考虑,
文档分享站:有道理,所以痛斥媒体的你是个啥?
计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
8888x123456789:死者长已唉,活者且偷生。
wf200322:所有的智能都靠人管理,人失灵了,什么高端设备都是废品
坐看热闹吵架:查违章拍的很清楚,出事了查记录又变模糊,不知道是什么技术
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华易巧50:多少的设施形同虚设,天灾是一方面,主要是人祸!……
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
zpswz:是不舍得弃车 以为没事 最后水淹太高了 想跑都跑不了 破窗水也淹也出不去
highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
桓歌韵5u:设计的问题,必须整改,出口两侧必须设置防水墙一旦暴雨反流进隧道立即升起挡水墙防止水倒灌进入隧道
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
多洛公主:有没有人去调查一下为什么当时进隧道前的匝道被拦起来了,为什么出隧道口哪里堵塞了?
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
halley_zhang:大家可以搜一下5月6日人民网对郑州这条隧道的报道称:这是一个会思考会说话的智慧隧道
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
stanley585:比如在每个下穿隧道入口处设置智能的阻止车辆进入的装置,比如装置不影响水本身通过,但车无法进入,当水位预警时,装置自动启动,这样也没有多少成本,且也省了人力。平时做好维护就好。因为智能,哪个地方故障,电脑端就可以知道
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
pingtuia:北京7.21 郑州7.20 愿中国不再有7.19
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
爱笑的慢蜗牛:此次暴雨,隧道内部积水的相对高度达到13米,二百多辆车被水流冲得横七竖八,洪水没过车顶。如果排水泵正常工作,积水不会达到13m。
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
茁壮成长的韭菜80:调取监控隧道,报道真实数字
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
热情的mjl315:第一次坐地铁就想过,如果发水地铁不是很危险吗?
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
sddmbj:隧道全长1800多米,你难道从入口跑到出口吗?从中间到出口就900多米。中间地面有积水就应弃车。
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
扬心宜6U:泥应该铲走,不能冲进下水道,这样会恶性循环。
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
广建业6q:没有人负责,“天灾啊”
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
汉平倭:落后地区的管理是混乱、开环的
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
尚进nHMsH:这就是设计缺陷,没有预防大型灾害的防范措施,设计方管理方都有不可推卸的责任。
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
2009309132:郑州,合肥都是铁路带起来的城市,武汉也是京广铁路带起来的城市!!!
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
迎春接福1119:豆腐渣工程 问责任
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
楠竹山人168166:我们的市政设施,道路建设等应把人民群众生命财产安全放在心上,放在第一位
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
358团团长云飞兄:拆!
前书君63:下雨就被灌满,预案去哪了?
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
xihu69:看各个方面这样一说,似乎是没好办法解决的问题呀,这只能说明这个地方不易居啊
文档分享站:有道理,所以痛斥媒体的你是个啥?
计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
阮空Y0:必须有人负责
wf200322:所有的智能都靠人管理,人失灵了,什么高端设备都是废品
坐看热闹吵架:查违章拍的很清楚,出事了查记录又变模糊,不知道是什么技术
本书琴Iv:[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]
For得到丶切:247辆车6个人开?
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
zpswz:是不舍得弃车 以为没事 最后水淹太高了 想跑都跑不了 破窗水也淹也出不去
highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
Wany196481:那个千年一遇明显想把责任推给老天
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
道亦无为:看似天灾,实为…………
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
反对法官住建委勾结首开开发商:知道吃不消还没有提前安排人阻拦禁止车辆进入隧道进行人员疏导?
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
乐正孤晴44:不是说过了吗!百年一遇,千年一遇大雨!
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
来自小雷山成熟的小飞象:这么大的雨天气预报那去了?
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
capry0518:京广快速路可能是按10年前的机动车保有量和车流量计算的,现在得叫京广龟速路
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
偷额八:这到底是哪个985大学毕业生设计的?出来让大家看看!
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
xiaolu88688:这不知道多少万字。结论也没看明白。
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
langyo:这是想说明个什么,挑事儿?!
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
庚慕桖雅H8:没问题???设计百分之百没有问题?
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
喝足吃饱:从题目上来看,跑题了。
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
why681001:专业的问题就该专业的解决
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
1372318888:设计错误!挣钱为主。
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
愈寒雁23:教训,以后城市规划就不要采用隧道交通方式。拿命换来的教训
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
AAA化妆师:亡羊要补牢,算了,不知道说什么了,不做评论
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
限量版朔1:隧道因该有安全员值班
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
358团团长云飞兄:拆!
濮枋春4h:再下大雨千万不要走隧道了,不知道哪时变成地下河
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
进嘉Zj:唉!啥都整不明白!
文档分享站:有道理,所以痛斥媒体的你是个啥?
计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
夜未央fJNwJ:希望悲剧不要再次发生。因为生命没有回头路。
wf200322:所有的智能都靠人管理,人失灵了,什么高端设备都是废品
坐看热闹吵架:查违章拍的很清楚,出事了查记录又变模糊,不知道是什么技术
本书琴Iv:[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]
城市猎人08768:名义上理性中肯客观,实则包藏祸心的南方系媒体之一~心惊报!
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
zpswz:是不舍得弃车 以为没事 最后水淹太高了 想跑都跑不了 破窗水也淹也出不去
highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
山野之人l0MSj:郑州地势太平坦,不适合建地下交通!建议多建高架桥!
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
听春雨吴:按照这篇文章,死着家属可以告京广路隧道,没有按照规范建造
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
北方UzKNO:再好的排水系统也架不住这么大的雨量!除非都住高山上
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
yanshubio:路越修越多,却越来越堵。忙碌的人到底在为啥
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
大自然石材搬运工:每次都需要用人命的代价才会有点改变,
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
E申子辰彐:唉,希望以此为戒,大家多多预防!
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
25温度:有大量集水强行何苦呢
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
昆吾凌桖3i:随道里十几条生命啊,谁来还他们公道
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花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
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诛世大劫:十年前都已经意识到的问题,可惜可叹
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常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
閲嶈剼馃悢:10年前都有预警了,为什么没有整改一定要追责,决定要追责。
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
不愿耍杂技的大象:隧道里不建下水道吗?
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网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
eric1983水瓶:最根本的原因是:没想到
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
HYM丹水之舟:事后诸葛亮,正常!
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
雨彗hC:最终解决方案应该是万众一心。对付美帝。
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
冉唱月aI:天天报道城市,农村是什么样子?
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
条里生活:关键是有些人要车不要命
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
358团团长云飞兄:拆!
植韵楣4v:只有死了不少人,才引起重视的事希望不要再发生了!
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
应小雨zI:初心和使命研究不透。
文档分享站:有道理,所以痛斥媒体的你是个啥?
计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
于宾于是:隧道逃生出口有没有?
wf200322:所有的智能都靠人管理,人失灵了,什么高端设备都是废品
坐看热闹吵架:查违章拍的很清楚,出事了查记录又变模糊,不知道是什么技术
本书琴Iv:[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]
曲冷亦8p:地上很光鲜,
地下黑又暗。
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
zpswz:是不舍得弃车 以为没事 最后水淹太高了 想跑都跑不了 破窗水也淹也出不去
highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
流年岁月ILRef:那里那么低,附近的水全都往那里流,你觉得可能不
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
最爱快乐就行:地道桥,应改为天桥
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
熊熊疏皖U8:以后还是多建桥吧!
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
包映菱4R:责任终身制,追责[财神][财神][财神][财神]
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
时代记录:一切已成伤痛的历史...
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
巴施r9:下大雨,隧道就阻止进入[给力][赞同]
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
止星然85:我看到的横向通道只能过人不能过车。
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
山混子:雨天勿进隧道,遇雨应关闭
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
激励h6gH8:做个闸门,下暴雨超过200毫米就提前关闭隧道进口
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
WorkhardxY0ya:暴雨防范措施
是关闭京广隧道郑州段
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
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358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
牵高格L4:说起这个社会一肚子火!
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
wdjdy:以后隧道的设计上一定要考虑防洪问题,否则类似的问题还会出现
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
盗版男人小号:小区地下车库入口就很不错,高速隧道为啥不用?
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
Jc7eX:老天爷是最好的质检员,他最公平。
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
极境游侠4q:洪水退了大家慢慢的什么都忘记,但愿都长点记性。
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
QW332233:新京报[费解]
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
358团团长云飞兄:拆!
网友99c7687:不死人不会重视这个问题
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
蔚蓝海岸SY:他们都是说那些不忘初心的赞扬的伟大的人民。。。。。。简直就是讽刺
kitwam:应急设施不起作用?难道是想省钱,从来都不做应急演练?
zhang287869777:说这个泵排水量有三个龙吸水那么大,结果,一个开不起来,这就表明平时就木有好好维护,检修之类的,都以为不会出事,估计那个泵房一个月甚至几个月都木有人进去过。
乙慈心2p:事后诸葛亮的多
文档分享站:有道理,所以痛斥媒体的你是个啥?
计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
yangyang紫罗兰:既然设计有缺陷?哪最终又是如何通过审核的呢?
wf200322:所有的智能都靠人管理,人失灵了,什么高端设备都是废品
坐看热闹吵架:查违章拍的很清楚,出事了查记录又变模糊,不知道是什么技术
本书琴Iv:[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]
雀驹hz:严查工路管理人员,
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
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highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
庸人不自扰熊58:中段应该设计几个能上地面的楼梯
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
网友b145fa7:城市汽车太多拥堵,开出不来,如果全是摩托车就不会悲剧,哀悼
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
如风云飞:城市防洪也要升级,确保百姓安全
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
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水墨人生2009:查查都有问题,没有无辜的
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八子头:不出事谁会去在乎这些玩意
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
来自官庄水库无师自通的信天翁:科学家在这里没用
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
求索1969:还是没说挡水墙
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盛夏思冬20:会不会是一家?
一生好运4p:应加玻璃顶棚,透光防水
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
拱云英073:地值钱了,城市乡村河道、湖泊、水塘也不复存在了。
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常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
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流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
江河万古流99:这么多年淹了这么多次,居然还是麻木不仁,视而不见。追责!
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
归乡A2HTR:该追责追责!该防范防范!人民群众的生命安全绝不容忽视!
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沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
奋起中国AYJZ:主要预警不够!
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
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如图i:所以那里不适合挖隧道,为什么挖了呢
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
牛夜南yc:亡羊补牢,记住教训吧!
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
苏州雨:排水设备能力不足,运营管理存在问题!
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358团团长云飞兄:拆!
与众不同的矜持:看样子高架桥还有一定的优势
乒尽全力一网无前:有养老保险吗?
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浮雅琴X7:追责,决不姑息,一追到底!
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计烁w:这涉及专业问题,记者不是这方面专家,在没有专业论断.确定下来否定此工程设计,你让记者依什么根据来奔走呼吁呢?记者本意是此设计的排水施备.能力的不足及不含理.及十年前的论文没有得到设计方和政府的重视度的问题。
轻候亦云06O:你忘了中国有个2*8比例?说的是8个人指挥2个人干活。
建代楣3:各地都是,大妈大爷扫马路年轻给拍照
天中山V:积水混杂着污泥从隧道内抽出排到路边。这种污泥应该用污泥车运走吧,直排路面不是又进入下水道了,随着污泥的沉淀结块,会不会又引起排污管道的不畅?
wf200322:所有的智能都靠人管理,人失灵了,什么高端设备都是废品
坐看热闹吵架:查违章拍的很清楚,出事了查记录又变模糊,不知道是什么技术
本书琴Iv:[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]
qwert花下:在没有发生意外情况的时候,在好的文章和建议都是没有人关注的,
七个文字i:没有回报
牧映雁Yu:这个招标采购只少得上百万,不到千元的是什么,不够塞牙缝
w339022784:破窗可以游出去
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highwyc:出口处三车道已经被三台车堵了,不限速结果也差不多
永无止境68a0e:辛苦了,环卫工人
zlj中郎将:你说的对,就应该这样应对灾后追责。化工厂污染不是重点,隧道防水不是重点,油库防火不是重点…….[赞同][赞同]
NothingChanges:字都打不对来这说啥呢?你家房子遇到八级地震还能接着用是吧?
桧烨琯璘:后来翻铁路上学的,就被货运列车撞死了一个,但那都是02(大概)的事了,苗圃南边往新圃西街去的铁路桥洞。
网友3e08e24:关键是宣传要到位
丹麦小屁孩:大多根本不会看
Wany196481:应追究有关人员的责任,否则还会发生。
庚崖5V:人家还还说顶多少个西湖的水量呢,这样有意义吗?老是拿一些庞大的数字来渲染这次郑州降水量之大而不自责
好想再:涉及到追责问题,把天灾说的越大越好
悉书君45:不说这次的强降雨,都淹了几次了,隧道周边排水望部门领导注重。
linjiguang9916:我这福州,许多立交就有下行通道,两三百米的居多,金鸡山下行通道可能是最长的,估计千米左右。
五菱宏光007:这种是下穿隧道,我去过的很多城市都有,我千里之外的老家也有这种下穿隧道
流年岁月ILRef:问题的是人出不来,在那被淹了
DgdEts3ghdf:你仿佛生活在极乐世界
知猪侠ZzxJi:一千年前比这个更厉害这是伪命题
置业公司专用:小心被请去喝茶
JDH机顶盒JDH:当初为什么不建跨铁路大桥?
蓝枫铃铛:吃不消但预防好了不会死人
恭彭泽3o:水火无情,水灾不可小视。
本书琴Iv:知情人!
拥云月:准备秋后算账
度思雨5U:千年一遇的数据在哪儿?脑门一拍就有了?
森旻5l:[赞同][赞同][赞同]
南宮飘雨:你相信海南地势比南海高,那你相信黄河河道比郑州地势高的多吗?海南的水可以排到南海,郑州要防着黄河淹城
xueerminer:论文发表已经有十年了/
坐看热闹吵架:还有之前的
好运的鸭06J:应该追究主要领导责任
盛夏思冬20:会不会是一家?
新化石007:本次水灾隧道内的逃生通道起作用了吗
亚森罗宾7:开玩笑,我们的道路10年8年就修一次,有的是常年修补,这样叫提升GDP,你生产的东西5年用不坏这样的厂子老早倒闭了,就看现在淘宝卖的东西吧,同样的东西价格相差10几倍。我们现在整个国家的经济建设我感觉追求的都是短平快,太急工近利了。其实为了国际民生房产税早就该实行了,为什么国家不允许呢,还是为了GDP,现在做生意都不如炒房子,哎,我是真心无语了
花脸大猫:看文章,号称“五十年一遇的标准”,实际上一年一遇的水量都防不了[二哈][二哈][二哈][二哈];对于隐患的麻木,导致了灾难。譬如三年前,齐鲁电视台做过寿光河道内植树影响行洪的报道,然后地方无动于衷,第二年寿光就淹了。
求索1969:雄安是榜样
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
湘勇x8FYE:广东这边的预警工作做得很好。
风起的日子eXCk3:我们的排水水管网建设跟地上人口密度不成正比,很多地方大雨大淹小雨小淹,这几天昆明也很热闹,四处划船,
常向乐:有道理,河道也要修建,加宽。
本书琴Iv:这才是管用的办法!
天天度度8:论文发表了10年,你也才看到,你觉得论文能起什么用
狄珂0D1:有识之士不受用 遗憾啊
04年前航拍:眼看着雨越下越大,难道不能人为控制不让车辆进入隧道吗?
百花香蝶y:专家都是因势而力
本书琴Iv:监管非常必要!
358团团长云飞兄:专家说是假的,那就一定是真的!
lyf88272070:救命的东西怎么会不工作?
amsg10:设计师哪管你省不省钱,只管甲方同不同意
网友7d14656840:100米的管道储水[左捂脸][左捂脸][左捂脸]
大胆的牛肉包4:让这沉痛的教训,教会城市道路建设管理者。
rcyixunr2:忘了那年在北京,小区里游泳的老外了么
沧海云帆:开封也是古都,淹了N次,地下城摞城,地势低没办法,这段黄河是地上悬河。
慕桖盼夏侯6T:到底死了多少?
左丘滨00Q:建设特大城市的好处
群山环抱MwYOV:城市的大小,是根据地形地利来决定的。我们的古人对哪里能修多大的城,都有着明智的选择。这里包括了排水,用水的水源,防御等等学问。今天,可是今天?无休止的扩建城市,越大越好?郑州市,即其中之一。建筑者们根本不管她的各个方面的承受能力,如地理地形的排水,用水,及防御设施。造成郑州市的负荷量太大,水无法及时排出来。这是领导者们的责任!也是市民的悲哀。
春秋飞鸿:架过街天桥吧
轩辕慕雪prince:说得太对了
LR14234:怎么办,无辜死了那么多人
清风水月花香58:初建时专家论证了吗?当时的专家出来给亡灵解释一下。
本书琴Iv:必须追责!!!
谎缪即神圣6n:看到一个视频都淹到小腿了还在运行!
无敌不吃香菜43:科学管理国家任重道远
轩辕慕雪prince:你没在郑州呆过吧 就是几分钟啊 你以为呢
流年岁月ILRef:钱
358团团长云飞兄:拆!
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